Kereta mana yang mempunyai badan bergalvani?

Badan tergalvani tidak tertakluk kepada kakisan dan bertahan lagi berkat salutan khas - zink. Tidak semua kereta tergelincir, ini adalah keseronokan yang mahal. Mari lihat di mana kereta mempunyai badan bergalvani

Pengilang, terutamanya pada kereta yang lebih tua, menggunakan primer zink yang mengandungi. Ia lebih murah dan lebih mudah. Ia juga boleh dipercayai, tetapi tidak menggantikan galvanisasi sepenuhnya.

Dari segi industri automotif, Jerman adalah yang paling maju, jadi Audi telah melancarkan badan sejak tahun 80-an. Kini mereka zink bahagian-bahagian yang bersebelahan dengan badan (bumper, kit tubuh, dan sebagainya). Banyak jenama lain yang tergalvani, tetapi sesetengah pengeluar lebih suka kaedah perlindungan kakisan lain, kerana zink berbahaya kepada alam sekitar.

Tempoh jaminan maksimum untuk galvanizing adalah 15 tahun. Tetapi terdapat kereta tergalvani 30 tahun yang lalu, di mana tidak ada tanda-tanda karat. Adalah dinasihatkan untuk menjalankan rawatan anti-karat badan setiap 3 tahun, terutamanya jika anda membuat wang ke atas kereta. Jadi anda memperluaskan kehidupan "kuda besi".

Sekiranya anda memperlakukan kereta dengan teliti, ikuti, memandu dengan berhati-hati, ia akan membayar balik perkhidmatan yang panjang dan sempurna tanpa mengira pengilang.

Jenama Badan Tergalvani - Senarai

Audi (hampir semua model), Ford (kebanyakan model), Chevrolet baru, Logan, Citroen, Volkswagen, semua Opel Astra, Insignia dan beberapa Opel Vectra.

Badan bergelora Skoda Octavia, Peugeot (semua model), Fiat Marea (model dari 2010), semua Hyundai, tetapi selepas kerosakan pada karat cat (paintwork) muncul dengan cepat. Semua model Reno Megan dan Volvo sejak 2005 dibebaskan.

Frets moden datang dengan badan sebahagiannya bergalvani, dan pada Lada Granta - seluruh badan. Anda boleh senarai untuk masa yang lama, lebih mudah untuk melihat laman web pengilang tertentu dan melihat apa yang ditawarkan.

Penjagaan kereta yang betul

Kebanyakan kereta yang baik disalut dengan penyelesaian fosforus khas yang melindungi terhadap kakisan. Ia lebih murah dan lebih mesra alam, tetapi kerosakan sedikit pada salutan rhinestones membentuk tempat yang baik untuk karat.

Korosi adalah perkara yang rumit dan sukar untuk disembunyikan. Untuk memastikan mesin lebih lama tanpa karat, simpan di tempat yang kering. Ini akan membantu mengelakkan masalah lain yang melumpuhkan kuda.

Beri perhatian khusus kepada kereta pada musim sejuk. Salji yang mengandungi garam merosakkan lapisan anti-karat. Cuba memandu dengan berhati-hati di jalan-jalan tanah. Batu tidak sengaja terbang dari tayar boleh merosakkan galvanisasi.

Tonton video itu: INI 4 NEGARA YANG MEMPUNYAI KERETA BANDARA DI ASIA TENGGARA. INDONESIA MASUK ENGGAK YAH (Mungkin 2024).

Tinggalkan Komen Anda