Metro Dubai adalah cara mudah untuk mendapatkan sekitar bandar
Ia mengambil pekerja empat tahun untuk mewujudkan kereta bawah tanah di salah satu bandar terkaya dan paling mewah di dunia - Dubai. $ 7.64 bilion diperuntukkan untuk pembinaan, tidak menghairankan bahawa Dubai Metro dianggap sebagai karya seni bina dan pencapaian teknologi. Banyak pelancong bercakap tentang beliau secara eksklusif dalam bentuk yang sangat baik, dengan menyatakan bahawa projek itu menyerupai bandar masa depan, bangunan hebat dari filem "Star Wars".
Metro dibuka pada awal September 2009. Yang pertama dilancarkan Red Line. Metro di bandar UAE terdiri daripada dua baris, tetapi pembinaan arahan lain adalah dalam projek itu.
Foto: Metro Dubai.
Bagaimana metro dibina di Dubai
Mohammed Ibn Rashid Al MaktoumPada peringkat pertama kerja pembinaan, flyovers telah dipasang dan rel diletakkan. Semua dokumentasi projek diluluskan oleh penguasa Dubai - Sheikh Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum. Keputusan untuk membina metro dibuat untuk dua sebab:
- peningkatan mendadak dalam populasi;
- kesesakan lalu lintas;
- tarikan pelancong.
Sistem keretapi membenarkan jalan memunggah dan pengangkutan awam lain, dan infrastruktur disediakan untuk pembangunan infrastruktur.
Satu fakta yang menarik! Tender untuk projek terbaik telah diadakan di negara ini, dan syarikat tempatan Dubai Rapid Link memenanginya.
Peringkat pertama kerja pembinaan memerlukan pelaburan sebanyak $ 4.2 bilion. Pakar pakar meletakkan 52 km jalur Merah Metro dan dengan sesungguhnya membukanya pada tahun 2009. Tahun depan, perhentian perantaraan dilancarkan pada baris yang sama. Peringkat kedua - Green Line - telah siap pada 2011 dan dirasmikan pada 9 September.
Kapasiti metro di Dubai membolehkan pengangkutan harian kira-kira 1.2 juta penumpang atau 27 ribu orang sejam dalam setiap arah. Kebanyakan laluan bas di kawasan pedalaman dibentangkan supaya penduduk dapat dengan selesa sampai ke kereta bawah tanah.
Dubai Metro dalam nombor:
- Panjang keseluruhan dua baris adalah 421 km;
- bilangan perhentian - 197, yang hanya 9 bawah tanah;
- kereta api bergerak pada kelajuan 45 km / j;
- Akaun Metro untuk 12% daripada jumlah penumpang di bandar.
Baik untuk tahu! Kereta api adalah automatik, mereka tidak dikawal oleh pemandu. Pekerja Metro membantu penumpang, mereka akan memberitahu anda kereta api untuk memilih dan bagaimana untuk sampai ke tarikan yang diinginkan.
Fakta menarik tentang pembukaan kereta bawah tanah:
- tarikh pembukaan rasmi ialah 9 September 2009, 9 jam, 9 minit dan 9 saat;
- metro bersebelahan pencakar langit Burj Khalifa telah ditugaskan serentak dengan bangunan itu sendiri - 4 Januari 2010;
- Pada 30 April 2010, sepuluh lagi perhentian barisan pertama mengambil penumpang, dan pada 15 Mei 2010 lima lagi dimasukkan ke dalam operasi.
Perkara pertama yang menangkap mata anda dan mengesankan adalah kebersihan yang sempurna. Perlu diperhatikan bahawa tidak ada kekecohan dan bunyi bising di kereta bawah tanah, tandas berfungsi - tidak kurang bersih dan berkilauan daripada bilik-bilik di dalam kereta bawah tanah.
Kebanyakan tanah bawah tanah adalah daratan, tetapi ia juga berhawa dingin, seperti di bawah tanah. Fakta ini menerangkan reka bentuk ruang subway - secara visual setiap stesen menyerupai kapsul dimeteraikan kaca, apabila kereta api tiba, pintu dibuka.
Kereta bawah tanah berhak mendapat perhatian khusus. Mereka dihiasi biru muda dan putih, luas, selesa dan bersih.
Baik untuk tahu! Untuk menikmati sepenuhnya perjalanan, cuba untuk mengambil tempat di kereta melampau kereta api - yang pertama dan terakhir. Ini akan membolehkan anda melihat pemandangan indah bandar.
Peta Metro
Secara geografi, Dubai dibahagikan kepada enam zon, skim metro merangkumi hanya empat - 1, 2, 5 dan 6. Pengezonan bandar digunakan untuk mengira kos tiket.
Skim metro terdiri daripada hanya dua baris:
- Merah - garis utama dalam rajah, merangkumi hampir keseluruhan bandar, diletakkan di sepanjang pantai laut dari lapangan terbang ke sempadan dengan Abu Dhabi;
- Hijau - diletakkan di bahagian timur Dubai, terbentang dari Etisalat ke Dubai Creek.
Anda boleh memindahkan dari satu cawangan ke cawangan lain hanya pada dua perhentian:
- Kesatuan (Kesatuan);
- BurJuman (BurZhaman).
Ini penting! Semasa kerja kereta bawah tanah, beberapa stesen telah dinamakan semula.
Menamakan semula Metro Metro Dubai
Nama lama | Nama baru |
---|---|
Jebel ali | UAE Exchange |
Jebel ali perindustrian | Danube |
Marina Dubai | Damac |
Burj khalifa | Burj Khalifa / Dubai Mall |
Al karama | ADBC |
Khalid Bin Al Waleed | Burjuman |
Saeediya | Al fahidi |
Gambar rajah bawah tanah menunjukkan bahawa Jalur Merah meliputi semua pemandangan yang paling penting. Perjalanan keseluruhan panjang cawangan akan mengambil masa lebih daripada satu jam.
Di mana-mana terdapat poket khas di mana anda boleh mengambil peta metro Dubai - ini adalah risalah dicetak yang disebut Panduan Nol. Cetakan ini menunjukkan peta metro Dubai, serta skim laluan trem. Anda juga boleh memuat turun peta metro Dubai 2019 dalam bahasa Rusia.
Nota: Kad Pelancongan Dubai Pass - bagi mereka yang ingin menjimatkan wang di Dubai.Dapatkan harga atau menempah sebarang penginapan menggunakan borang ini
Jadual dan kekerapan pergerakan
Khamis:
- Cawangan merah (pertama) - dari 5-00 hingga 1-00 pada keesokan harinya;
- Cawangan hijau (kedua) - dari 5-30 hingga 1-00 keesokan harinya.
Jumaat:
- Cawangan merah (pertama) - dari 10-00 hingga 1-00 pada keesokan harinya;
- Cawangan hijau (kedua) - dari 10-00 hingga 1-00 pada keesokan harinya.
Hari-hari lain:
- Cawangan merah (pertama) - dari 5-00 hingga tengah malam;
- Cawangan hijau (kedua) - dari 5-30 hingga tengah malam.
Menurut jadual, frekuensi larian kereta api adalah 3.5 minit. Sudah tentu, terdapat penangguhan, kadang-kadang penumpang menunggu 5 minit.
Tambang
Untuk melakukan perjalanan di metro di Dubai, sebagai tambahan kepada skim itu, jenis tiket tertentu diperlukan. Terdapat tiga jenis dokumen perjalanan di bandar, yang memberikan hak untuk melakukan perjalanan dengan bebas di kereta bawah tanah, bas dan trem.
Jenis dokumen perjalanan dan harga tiket untuk Dubai Metro pada tahun 2019
Ciri-ciri | Dokumen perjalanan | ||
---|---|---|---|
Perak | Emas | Merah | |
Kos | 6 dirham harga dokumen, 19 dirham kekal kepada pengguna - jumlah kos ialah 25 dirham | 6 dirham harga dokumen, 19 dirham kekal kepada pengguna - jumlah kos ialah 25 dirham | 2 dirham - termasuk dalam tambang pertama |
T1 - bergerak dalam sempadan satu zon pengangkutan, dan juga tidak lebih dari 3 km dari sempadan zon tetangga | 3 | 6 | 4 |
T2 - perjalanan dari satu zon pengangkutan ke tempat seterusnya) | 5 | 10 | 6 |
T3 - bergerak dalam tiga atau lebih zon pengangkutan | 7,5 | 15 | 8,5 |
Di mana pengangkutan tidak berfungsi | Metro, bas, trem | Metro, bas, trem | Metro Tram |
Di mana untuk mendapatkan | Di stesen - bas dan metro | Di kereta bawah tanah | Di kereta bawah tanah |
Tempoh aktiviti | 60 bulan | 60 bulan | 90 hari |
Terdapat dokumen perjalanan biru di Dubai, tetapi ia bertujuan untuk penduduk. Keanehannya adalah kemungkinan penambahan, tetapi bagi pelancong yang datang ke UAE untuk jangka masa yang singkat, tidak ada akal dalam pengambilalihan seperti itu.
Sebelum membeli tiket dengan warna tertentu, pastikan anda menyemak peta bandar untuk memahami zon pengangkutan yang akan anda lalui sepanjang perjalanan anda. Berdasarkan ini, pilih dokumen warna tertentu.
Beberapa ciri penting:
- Tiket perak adalah pilihan terbaik;
- Tiket emas membolehkan anda mengembara dalam kereta khas - kerusi kerusi, kerusi, tempat duduk yang selesa, terletak di awal dan akhir keretapi, membuka ulasan;
- Tiket merah relevan untuk perjalanan tunggal dengan metro, anda boleh membelinya jika hotel ini terletak di bandar dan anda tidak bercadang untuk meninggalkan Dubai, terdapat kekurangan kad - ia tidak memberikan hak untuk mengembara dengan bas, tetapi di Dubai di UAE anda perlu menggunakan semua jenis pengangkutan secara aktif .
Ini penting! Tiket merah harga kurang daripada perak, tetapi harga perjalanan lebih mahal. Oleh itu, lebih praktikal untuk membeli kad Perak. Di atasnya, pelancong boleh melawat kebanyakan tarikan di bandaraya Emiriah Arab Bersatu ini.
Untuk maklumat lanjut tentang harga dan semua kemungkinan perubahan dalam tambang, lihat laman web rasmi Metro Dubai: //www.dubaimetro.eu/rta-dubai/nol-tickets-cards/
Di mana hendak membeli tiketDokumen perjalanan berwarna merah dijual secara eksklusif di stesen metro:
- di pejabat kotak;
- di kios maklumat;
- dalam mesin "Tiket".
Kad perjalanan perak dan emas juga dijual di semua stesen bas. Adalah penting untuk tidak mengelirukan stesen dan perhentian - pada yang terakhir anda hanya boleh menunggu pengangkutan, stesen menyediakan kemungkinan untuk membeli atau menambah tiket. Hati-hati - pastikan bahawa sentiasa ada wang dalam akaun.
Ini penting! Baki minimum pada dokumen perjalanan Silver and Gold untuk perjalanan di kereta bawah tanah adalah 7.5 Dirham, untuk perjalanan di bas, baki minimum 10 dirham diperlukan. Keadaan di metro lebih mudah - anda boleh menambah peta di semua perhentian, tetapi di bandar ini fungsi ini hanya tersedia di stesen bas.
Sila ambil perhatian: Apa yang harus dilihat di Dubai di tempat pertama - tempat menarik TOP.
Bandingkan harga penginapan menggunakan borang ini
Cara menggunakan metro di Dubai
Peraturan yang paling penting ialah memilih kereta yang betul. Terdapat tiga jenis tunggangan di metro Dubai:
- perak atau biasa - direka untuk semua orang, tarif standard dikenakan;
- wanita (terdapat tanda dengan siluet wanita dan kanak-kanak dan tanda khas dalam merah jambu) - direka untuk wanita dengan kanak-kanak di bawah umur 12 tahun, lelaki didenda di sini, keselesaan dan tambang adalah standard;
- emas - tarif "Emas" dikenakan (tarif dua kali), gerabak keselesaan tinggi - tempat duduk besar, tempat letak tangan yang selesa, akses percuma ke Internet, terdapat kerusi yang hampir selalu kosong.
Baca juga: Kawasan Dubai - Deira, Marina, Bar ... Di mana untuk menetap di perjalanan.
Peraturan kelakuan dan denda
Kesilapan yang paling biasa dibuat oleh pelancong asing adalah kekeliruan dengan gerabak. Mereka sering pergi ke Golden, dan lelaki mengabaikan menandakan pengangkutan wanita.
Adalah penting untuk mengetahui! Untuk perjalanan dalam pengangkutan yang salah - 100 dirham.
Ia tidak mungkin untuk mengelakkan hukuman, kerana pengawal bekerja di semua kereta. Jika pelancong tersilap memilih lokasi yang salah, pengawal boleh menghadkan dirinya kepada amaran lisan. Sekiranya perlu, inspektor menunjukkan kereta yang betul.
Sesetengah pelancong pergi ke silap mata - mereka membayar perjalanan dengan kad Perak, tetapi mereka mempunyai kad Gold dengan mereka dan mereka membentangkannya kepada pengawal. Ingat, pemeriksa pengangkutan mempunyai pembaca yang membolehkan anda menentukan kad yang dibayar untuk perjalanan. Jika helah anda ditemui, anda perlu membayar 200 dirham.
Apa lagi yang tidak boleh dilakukan di metro Dubai:
- untuk tidur di perhentian di kereta bawah tanah - anda perlu membayar 300 dirham;
- makan (permen karet tidak terkecuali), minum, asap - denda kerana melanggar 100 dirham;
- untuk pergi dengan minuman beralkohol, serta mabuk - pelanggaran dianggarkan pada 100 dirham;
- menduduki tempat yang ditempah untuk penumpang yang kurang upaya dan wanita hamil - hukuman adalah 100 dirham;
- hukuman untuk kegunaan tanpa kecemasan butang kecemasan dan cara komunikasi 2000 dirham;
- apa-apa kerosakan kepada harta benda dan gangguan yang tenang - 100 dirham.
Baik untuk tahu! Subway mempunyai denda untuk mengganggu pemandu. Rupa-rupanya, ini adalah jenaka dari pentadbiran metro, kerana semua kereta api dikendalikan secara automatik dan tidak ada pemandu kereta api.
Fakta menarik tentang metro Dubai
- Dubai Metro adalah satu-satunya di Emiriah Arab Bersatu.
- Sebuah metro sedang dirancang di Adu Dhabi, serta barisan baru di Dubai.
- Trafik penumpang setiap hari - 500 ribu orang.
- Menurut statistik, ketepatan tren metro adalah 99%.
- Dubai Metro memegang tajuk sistem pengangkutan awam automatik yang terbesar.
- Voltan di rel adalah 750 volt, tetapi tidak mungkin jatuh, kerana apron dipisahkan dari trek dengan pintu kaca. Mereka terbuka secara automatik apabila kereta api berhenti sepenuhnya.
- Metro ini diiktiraf sebagai yang paling mesra alam.
- Keselamatan di kereta bawah tanah disediakan bukan sahaja oleh pegawai polis, tetapi juga oleh 4000 kamera.
- Panjang Jalur Merah adalah lebih kurang 52 km, dan Hijau - 22.5 km.
- Reka bentuk setiap perhentian didedikasikan kepada salah satu daripada lima elemen - bumi, air, api, air. Reka bentuk beberapa stesen didedikasikan untuk warisan.
- Kereta dan stesennya berhawa dingin - ia selesa walaupun panas.
Dubai Metro tidak diragukan lagi merupakan antara struktur yang paling menarik dan luar biasa di Emiriah Arab Bersatu.
Tonton video: ulasan pelancong di metro Dubai dan apa yang anda dapat lihat dari tingkap kereta.