Pengangkutan awam di Prague - bagaimana untuk bergerak di sekitar bandar

Pengangkutan awam di Prague, yang termasuk beberapa kenderaan sekaligus, dianggap sebagai salah satu yang terbaik di Eropah - bersih, mudah, selesa dan, yang paling penting, tepat waktu. Sistem pengangkutan yang direka dengan baik berfungsi dengan sangat jelas dan merangkumi semua sudut ibu negara Czech, dan kehadiran beberapa jenis perjalanan membolehkan menjimatkan perjalanan. Tetapi perkara pertama yang pertama!

Ciri-ciri pengangkutan awam di Prague

Tambang di Prague dengan pengangkutan awam bergantung pada mana dari 2 zon yang dimiliki oleh:

• Zon P - digerakkan ke Petřín Hill, bas 100-299 dan 501-599, feri, trem dan beberapa keretapi;
• Zon 0 - bas pinggir bandar 300-399 dan 601-620, serta bahagian kereta api individu.

Pertimbangkan cara utama bergerak di dalam bandar.

Metro

Walaupun beban kerja yang berat (kira-kira 1.5 juta orang sehari), metro Prague adalah cara pengangkutan yang paling mudah di sekitar bandar. Metro ini terdiri daripada 3 cabang - hijau (A), kuning (B) dan merah (C). Mereka mempunyai 57 stesen, 3 di antaranya pertukaran (Florence, Muzium dan Mustek). Hanya stesen pusat mempunyai beberapa pintu keluar; semua yang lain hanya berpuas hati dengan satu.

Mendapat kesesakan di kereta bawah tanah adalah sukar. Pertama, terdapat secara literal di setiap papan maklumat langkah, peta bandar, skim metro dan tanda-tanda, reka bentuk warna yang membolehkan anda mencari garis yang betul. Di samping itu, ada tanda-tanda di bawah siling yang membolehkan anda memahami yang berhenti atau jalan mana yang akan anda dapatkan jika anda menggunakan keluar tertentu.

Semua stesen metro Prague dilengkapi dengan eskalator, tetapi lif tidak di mana-mana. Kereta api dibahagikan kepada 2 jenis - kereta api baru dari Siemens dan kereta api lama dari Mytishchi Engineering Plant. Keadaan di dalamnya hampir sama - skim metro di atas pintu dan terletak di sepanjang dan di kerusi. Nama-nama hentian tidak didengar sama ada pada yang pertama atau yang kedua, jadi anda harus selalu melihat papan skor.

Baca lebih lanjut mengenai metro Prague dan bagaimana menggunakan cara pengangkutan ini di sini.

Trem

Pada masa ini, 1013 trem berjalan di Prague, jadi mod pengangkutan ini boleh dipanggil tanpa keterlaluan salah satu yang paling popular.

Sebahagian taman ini terdiri daripada reka bentuk lama yang dibuat di kilang Skoda, tetapi paling sering anda dapat melihat model yang diubahsuai abu rendah. Semua trem dilengkapi dengan paparan yang menunjukkan nama berhenti. Tempat duduk di dalam kereta dibuat daripada papan lapis atau plastik.

Perhentian trem dilengkapi dengan kanopi dan bangku kecil. Setiap daripada mereka mempunyai jawatan piawai dengan semua maklumat yang diperlukan (jenis trem, jadual waktu, destinasi, waktu ketibaan dan juga tambang). Pada banyak perhentian, peta besar dengan skema pelbagai laluan dan kedai runcit di mana anda boleh membeli tiket untuk pengangkutan di Prague dipasang.

Bas

Di kawasan tengah Prague, pengangkutan jenis ini sangat jarang berlaku. Kebanyakan laluan beroperasi di pinggir bandar dan pinggir bandar - di mana tiada trek kereta bawah tanah atau trem. Salunnya agak selesa. Mengikut data terkini, sehingga tiga ratus laluan beroperasi di ibu negara Czech. Armada ini terdiri daripada kenderaan jenama terkenal seperti Iveco, Karosa, Mercedes, Man dan SOR. Perhentian bas mempunyai kandungan yang sama seperti perhentian trem.

Kereta elektrik

Terdapat 27 laluan keretapi di Prague, di antaranya terdapat domestik dan mereka yang menghubungkan ibu kota dengan pinggir bandar dan penduduk lain Bohemia Tengah. Kereta yang paling selesa dianggap sebagai Bandar Raya Elephant 471 - di samping kemudahan lain, mereka juga mempunyai tandas.

Nota! Kereta api elektrik untuk perjalanan dan tiket individu dibenarkan hanya dalam batas bandar.

Funicular

Pengangkutan perbandaran Prague juga termasuk lif ke Petřín Hill, kerana ia mempunyai dasar harga yang sama seperti pengangkutan lain di ibu negara. The funicular, terletak berhampiran hentian Uyezd, sampai ke stesen. Nebozizek berehat di sana, dan kemudian mengikuti seni terakhir. Petrin.

Nota! Untuk masuk dan keluar dari pengangkutan, tekan butang yang membuka pintu. Ia terletak sama ada di daun pintu atau di sebelah kanannya.

Waktu pengangkutan

Pengangkutan awam di Prague beroperasi menurut skim berikut:

Jenis pengangkutan	Waktu pembukaan	Kelajuan dalam beberapa minit
Metro	5 pagi hingga tengah malam	2-4. - semasa waktu puncak 4-10 - pada masa lain
Trem	Dari pukul 5 pagi hingga separuh masa dua belas	4-10
	C separuh masa lalu sehingga jam 5 pagi	Setengah jam
Bas	Dari separuh masa lalu empat pagi hingga separuh masa lalu satu pagi	6-8 - semasa jam sibuk 15-30 - pada masa lain
	Dari setengah lewat tengah malam hingga separuh masa lampau empat pagi	30 - untuk baris 504, 510, 512, 508, 505, 511 60 - untuk baris 515, 506, 501, 509, 514, 502, 507
Funicular	9 pagi hingga setengah sebelas	10 - pada musim panas 15 - pada musim sejuk
Kereta elektrik	4 pagi hingga tengah malam	10-30

Nota! Banyak bas dan trem tidak pergi pada waktu malam. Bagi yang terakhir, stesen untuk pemindahan malam dipanggil Lazarská (Lazarska).

Berapakah kosnya?

Kos pengangkutan di Prague bergantung kepada tiket yang akan dibeli.

Tiket individu untuk 1 orang<>

Jenis tiket	Dewasa	Kanak-kanak (6-15 tahun jika terdapat dokumen sokongan dari 10 tahun)	Warga Emas (60-70 tahun dengan kad 60-70 Kanan)	0-6 dan 70+ tahun
90 min (standard)	32	16	Secara percuma	Secara percuma
60 min (pendek)	24	12	12	Secara percuma
24 h	110	55	55	Secara percuma
72 jam	310	310	310	Secara percuma

Perjalanan

Jenis kad perjalanan	Dewasa	Kanak-kanak (15-18 tahun)	Pelajar (dengan kad Pelajar 19-26)	Warga warga emas (60-65 tahun, dengan kad "Kanan 60-70")
30 hari (bulanan)	550	130	130	130
90 hari (suku tahunan)	1480	360	360	360
150 hari (selama 5 bulan)	2450	2450	2450	-
365 hari (tahunan)	3650	1280	1280	1280

Tiket prabayar boleh pindah

Jenis tiket (kertas / elektronik)
30 hari	670
90 hari	1880
365 hari	6100

Semua harga dalam mata wang tempatan - mahkota Czech.
Bandingkan harga penginapan menggunakan borang ini

Bagaimana dan di mana untuk membeli tiket?

Perjalanan dan tiket individu mempunyai peluang untuk membeli dalam beberapa cara. Mari kita anggap masing-masing.

Kaedah 1. Dalam mesin tiket

Mesin jingga kuning berada di kereta bawah tanah dan kebanyakan perhentian bas dan trem. Menu di dalamnya hanya dalam bahasa Inggeris dan Czech, bagaimanapun, terima kasih kepada antara muka yang mudah, pemahaman itu agak mudah. Di samping itu, arahan kami akan membantu anda:

1. Pilih jenis tiket.
2. Nyatakan kuantiti dengan menekan butang bilangan kali yang sepadan.
3. Masukkan jumlah yang diperlukan (dipaparkan pada skrin).
4. Ambil tiket dan bertukar.
5. Sekiranya anda menukar fikiran atau membuat kesilapan, klik butang "STORNO".

Nota! Mesin lama, dan kebanyakannya di Prague, hanya menerima sedikit masalah. Tetapi peranti baru - kedua-dua kad dan syiling.

Kaedah 2. Pada penerimaan di hotel besar.Kaedah 3. Di gerai tembakau dan kiosk yang menjual mesin tipikal.Kaedah 4. Melalui SMS.

Pilihan ini hanya berfungsi jika anda mempunyai kad SIM Czech, atas akaun yang harus ada cukup wang untuk membayar tambang. Tiket itu hanya sah dalam zon P, tetapi, sebagai peraturan, pelancong tidak membiarkannya. Harga akan sama persis dengan meja tunai dan mesin + kos SMS.

Untuk membeli tiket elektronik, anda perlu menghantar mesej ke nombor pendek 90206, yang menunjukkan dalam tubuh teks yang sepadan:

• DPT24 - selepas pembelian tiket selama 30 minit;
• DPT32 - 90 min .;
• DPT110 - 24 jam;
• DPT310 - 72 jam

Kaedah 5. Pada pemandu - terpakai hanya untuk bas.Kaedah 6. Di pejabat tiket kereta bawah tanah (PID).

Anda boleh membeli tiket di Prague hanya dalam masa 3-5 minit. Pembayaran dibuat secara tunai dan kad. Di sini tiket boleh dilaminasi (kira-kira 10 CZK).

Meja tunai PID, yang bekerja setiap hari dari pukul 7 pagi hingga 10 malam, hanya terletak di stesen metro berikut:

• Talian A: Peace Square, Veleslavin, Hospital Motol, Strasnitska, Borzhislavka, Depot Gostivarzh, Mustek, Dejvitska, Zhelivsky, Skalka, Gradchansk;
• Line B: Zlichin, Luka, Florence, Mustek, Charles Square, Gurka, Andel, Palmovka, Stesen Smikhovsky, Raiska Zagrada, Visochanska, Black Bridge;
• Line C: Gae, Vysehrad, Letnany, Opatov, Stesen Utama, Roztyly, Kacherov, I. Pavlova, Stesen Holesovice, Kobylisa, Ladvi.

Aplikasi mudah alih SayfKaedah 7. Di lapangan terbang.

Tempat lain yang menjual tiket di Prague adalah terminal lapangan terbang.

Kaedah 8. Sayf mobile application

Dengan memuat turun Sejf di iTunes atau bermain Google, anda boleh membeli tiket elektronik walaupun tanpa kad SIM Czech. Untuk melakukan ini, cukup untuk mengisi dompet dengan salah satu kaedah (pemindahan dari kad, deposit ke bank, pemindahan kawat) dan tunggu maklum balas dari pengendali.

Kaedah 9. Di kedai-kedai orang Vietnam.Dapatkan harga atau menempah sebarang penginapan menggunakan borang ini

Bagaimana hendak menggunakan tiket dan perjalanan?

Petua ini akan membantu anda memahami cara menggunakan pengangkutan awam di Prague.

1. Bandar ini telah membangunkan sistem tiket bersatu yang digunakan untuk semua kenderaan dengan jumlah pemindahan.
2. Kupon itu hanya dibuat pada pendaratan pertama. Untuk ini, pengesah kuning dipasang di pintu masuk ke kereta, serta di trotoar trem dan bas. Tiket itu dimasukkan dengan anak panah ke hadapan, dan meterai itu disertai oleh bunyi ciri. Anda tidak perlu membuat kompos selama 30 hari.
3. Tiket bermula bertindak dengan segera selepas anda menembusi dalam validator.

4. Memeriksa penumpang dengan pengawal (terpilih atau sejagat) boleh dilakukan di stesen kereta bawah tanah dan di pintu keluar ke bandar. Penalti untuk pelanggaran peraturan yang sedia ada (perjalanan tanpa tiket, tiket tamat tempoh, kekurangan SMS dengan tiket perjalanan elektronik, tiket tidak sah, dll) adalah sehingga CZK 1,500. Jika dibayar di tempat atau dalam masa 15 hari dari hari penghantaran - 800 CZK.
5. Apabila menyemak, pengawal mesti menunjukkan token - jika tidak, ia boleh dianggap tidak sah. Semua pekerja mempunyai pembaca khas untuk mengenal pasti kad perjalanan elektronik, jadi tiada siapa yang akan tertipu di sini. Melarikan diri, enggan membayar denda atau mengemukakan dokumen untuk pelepasannya juga tidak bermakna - polis segera memberi bantuan kepada pengawal.
6. Tiket mesti disimpan sehingga akhir perjalanan.

Nota! Pengangkutan bagasi di pengangkutan awam dibayar secara berasingan. Oleh itu, untuk bagasi tangan dengan dimensi yang melebihi 25x45x70 cm, bagasi rata lebih dari 100x100x5 cm, kereta bayi tanpa bayi dan binatang tanpa bekas, anda perlu membayar 16 CZK.

Maklumat pada halaman adalah pada Mei 2019.

Tip berguna

Untuk memahami bagaimana perjalanan terbaik di Prague dengan pengangkutan, dengarlah cadangan orang-orang yang telah melawat ibu negara Czech:

Perjalanan Perjalanan di Prague
1. Lulus di Prague tidak didaftarkan, oleh itu ia boleh dijual atau dikemukakan kepada orang lain;
2. Apabila menyeberangi jalan, beri perhatian kepada tanda-tanda "Pozor Tram" ("Perhatian, trem") - dalam trafik, pengangkutan jenis ini lebih disukai (termasuk pejalan kaki);
3. Jika anda menetap di pinggir bandar, beli tiket harian - hakikatnya Prague terletak di kawasan berbukit, jadi berjalan di atasnya akan menjadi agak sukar;
4. Setelah tiba di bandar selama sekurang-kurangnya seminggu, membeli tiket bulanan di Prague - ini lebih menguntungkan daripada tiket individu sekali-kali;
5. Bas Prague berhenti apabila diminta. Untuk keluar dari tempat yang betul, anda perlu menekan butang "STOP" beberapa minit sebelum berhenti;
6. Kirakan laluan anda sedemikian rupa sehingga masa yang ditunjukkan pada tiket digunakan untuk faedah maksimum. Jika anda membeli tiket selama 90 minit, memandu 55 untuk itu, dan kemudian memutuskan untuk duduk di sebuah kafe atau berjalan kaki, baki masa akan hanya terbakar;

7. Anda perlu menyusun tiket sebelum bertemu dengan konduktor - jika tidak, anda akan didenda. Walau bagaimanapun, banyak pelancong pergi ke silap mata, yang membolehkan untuk meningkatkan kesahihan tiket 30 minit dengan 2 kali. Memasuki pengangkutan bandar, melihat dengan teliti - jika tidak ada pengawal di cakrawala, jangan tergesa-gesa untuk memecah tiket ke hentian seterusnya. Kenapa hanya sampai masa depan? Kerana jika anda mengaktifkannya selepas konduktor memasuki salun, anda akan dihukum;
8. Kos perjalanan di Prague dengan pengangkutan awam tidak dipengaruhi oleh jarak atau bilangan pemindahan, tetapi oleh waktu perjalanan, sehingga laluan harus dikira dengan seberapa tepat yang mungkin. Peranti berikut akan membantu melakukan ini - perancang khas yang terletak di laman web rasmi (masukkan poin permulaan dan akhir - anda mendapat masa perjalanan, nombor laluan dan harga pas masuk), aplikasi mudah alih Google Maps dan Praha - maklumat DPP dan PID.

Seperti yang anda dapat lihat, pengangkutan awam di Prague sangat mudah, dan orang yang datang ke bandar ini buat kali pertama akan dapat memahami sistemnya.

Video: Pengangkutan Prague dan cara membeli tiket.

Tonton video itu: Subways Are for Sleeping Only Johnny Knows Colloquy 2: A Dissertation on Love (Mungkin 2024).