Penarafan lapangan terbang yang paling berbahaya dan melampau di dunia

Ramai juruterbang percaya bahawa peringkat paling berbahaya semasa penerbangan adalah berlepas dan mendarat. Tetapi di dunia ada lapangan terbang seperti ini yang menakutkan walaupun juruterbang yang sangat profesional untuk mengangkat pesawat ke udara dan mendarat - mereka terpaksa menunjukkan mukjizat nyata manuver! Berikut adalah pilihan lapangan terbang yang paling berbahaya di dunia.

13. Lapangan Terbang di Pulau Madeira di Portugal

Airdrome, yang akan dibincangkan kemudian, dibina pada tahun 1964. Semasa kewujudannya, beliau menukar beberapa nama: Santa Catarina, Funchal, Madeira, dan sejak 2016 ia adalah Lapangan Terbang Cristiano Ronaldo.

Beliau telah ditugaskan ke pelabuhan udara berbahaya di dunia pada tahun 1977, selepas nahas kapal terbang yang mengorbankan nyawa 131 orang. Landasan (Runway) terlalu pendek, dan juruterbang mula mendarat 300 meter di luar titik yang ditetapkan, itulah sebabnya pesawat itu jatuh ke dalam sebuah gunung.

Kerja-kerja untuk meningkatkan landasan bertahan selama 8 tahun, dan kini ia mempunyai panjang 2777 m. Kebanyakannya adalah jambatan, yang terletak di tiang tiang yang diperbuat daripada konkrit bertetulang. Terdapat 180 tiang itu, semuanya mempunyai diameter 3 m, ketinggian beberapa mencapai 50 m.

Terima kasih kepada penyelesaian kejuruteraan ini, bahaya pendaratan di pelabuhan udara di Pulau Madeira telah dikurangkan sedikit sebanyak. Walaupun lapangan terbang masih terus menjadi salah satu yang paling melampau di planet ini, menduduki tempat ke-13 yang terakhir di kalangan mereka.

12. Narsarsuaq Airfield di Greenland

Di tempat ke-12 pada senarai ini ialah Lapangan Terbang Narsarsuaq, yang terletak di utara bandar Narsaq. Ini adalah persimpangan lalu lintas yang paling penting di Greenland Selatan dan satu-satunya lapangan terbang antarabangsa di Greenland.

Di samping itu, Narsarsuaq juga merupakan tarikan sejarah yang sebenar: ia muncul pada tahun 1941 sebagai pangkalan tentera Amerika Blue West One. Pada masa ini, penerbangan dibuat dari Greenfield ke Copenhagen dari pesawat udara ini, dan juga ke Reykjavik pada musim panas, iaitu, laluan pesawat tempur yang disuling semasa Perang Dunia Kedua diulang.

Lapangan terbang mempunyai satu landasan yang diletakkan di atas papak konkrit - panjangnya 1830 m dan lebarnya 45 m.

Panjang kecil landasan dan banyak fjords terletak sangat dekat bukan semua bahaya. Di kawasan ini terdapat pergolakan yang semakin meningkat, dan walaupun angin biasa yang kuat dan gusti tidak hadir. Para profesional yang terlatih dan berpengalaman yang terlatih dibenarkan terbang di rantau ini dengan keadaan iklim yang melampau.

11. Lapangan Terbang Bamda di China

Bamda adalah lapangan terbang ketinggian tertinggi di dunia, ia terletak di kalangan gunung Tibet, pada ketinggian 4334 m di atas paras laut.

Landasan ini tidak kurang mengejutkan daripada ketinggian: ia adalah landasan terpanjang di dunia di kalangan lapangan terbang awam - 5500 m. Panjang landasan seperti itu mungkin kelihatan tidak perlu, tetapi dengan peningkatan udara yang jarang berlaku, penunjuk ini sangat penting. Oleh kerana penipisan udara yang semakin tinggi, yang diperhatikan tinggi di pergunungan, pengendalian enjinnya amat rumit dan tujahannya berkurang, dan ini seterusnya menghalang pesawat daripada naik dengan cepat ke udara. Inilah sebab utama mengapa Bamda mengambil kedudukan ke-11 dalam ranking lapangan terbang paling sukar di dunia untuk mendarat dan berlepas.

10. Landasan Icy di stesen Novolazarevskaya di Antartika

Pada tahun 1961, di pantai Queen Maud Land, kira-kira 80 km dari Laut Lazarev, stesen Novolazarevskaya Antartika Soviet telah diwujudkan.

Pada tahun 1979, 12 kilometer di selatan, lapangan terbang dibina untuk menerima Il-76. Lapangan terbang adalah salah satu yang terbesar di Antartika, ia dilengkapi dengan tempat letak kereta konkrit dan laluan untuk berlepas dan pendaratan.

Dia adalah ke-10 yang paling berbahaya dan dahsyat di planet kita. Keadaan cuaca yang melampau adalah kebimbangan khusus, bukan lokasi lapangan terbang. Masalah sebenar dan benar-benar menakutkan boleh menjadi berat pesawat - mesin besar boleh memecahkan ais atau beban dalam salji lembut.

9. Lapangan Terbang Princess Juliana di Pulau St. Martin di Belanda

Satu lagi lapangan terbang yang paling menakutkan di dunia ialah Lapangan Terbang Antarabangsa Princess Juliana. Punggung landasannya terletak berdekatan dengan pantai Maho yang popular di kalangan pelancong.

Berlepas pendaratan, kapal terbang terbang rendah di pantai (10-20 m), hampir menyentuh pelancong yang berehat di sana. Foto-foto cantik salah satu lapangan terbang yang paling berbahaya di dunia dan teraan yang jelas mengenai pandangan overflossus terbang besar dijamin.

Lepaskan sama seperti yang melampau dan kompleks: juruterbang terpaksa membuat giliran berbentuk U tajam untuk mengelakkan perlanggaran dengan batu tegak.

Gelombang kejutan dari enjin mempunyai kuasa yang dahsyat yang secara literal mengetuk banyak ekstrem yang menarik untuk menonton penerbangan dari pantai Maho.

8. Lapangan Terbang Tonkotin di Honduras

Seterusnya ke-8 dalam senarai, lapangan terbang terburuk di dunia adalah Toncontin, yang beroperasi di Honduras, di ibukota Tegucigalpa.

Lapangan terbang dibina di lembah di mana gunung-gunung naik. Landasan dilengkapi dengan ketinggian 1005 m di atas paras laut, panjangnya tidak lebih dari 2163 m. Memandangkan laluan ini sangat pendek dan dekat dengan gunung, pesawat harus mengatasi gunung pada sudut 45 °. Komplikasi tambahan dibuat oleh angin, memaksa untuk mengubah secara literal pada saat-saat terakhir.

Pada musim bunga tahun 2008, pesawat syarikat penerbangan TACA tidak tinggal di landasan dan jatuh ke dalam kereta yang berdiri di tepi pantai, mengalahkan beberapa daripadanya. Pada masa yang sama, 65 orang cedera, 5 orang meninggal dunia. Dan ini bukanlah malapetaka pertama di lapangan terbang Toncontin: pada musim gugur tahun 1989, TAN-SAHSA Boeing melanda batu ketika mendarat. Terdapat banyak mangsa dalam bencana ini - daripada 146 orang di atas kapal, 131 meninggal dunia.

Walaupun faktor risiko yang dahsyat, lapangan terbang melampau ini menerima banyak penerbangan setiap hari.

7. Lapangan Terbang Kansai di Jepun

Lapangan Terbang Antarabangsa Kansai adalah ensemble bangunan yang didirikan terus di laut di pulau buatan yang dibina di Teluk Osaka berhampiran bandar Osaka. Pulau ini adalah 4 km panjang dan 2.5 km lebar.

Malangnya, walaupun jurutera Jepun tidak dapat mengesan betapa hebatnya Kansai akan menyelam: hanya pada tahun 1994 pulau itu tenggelam 50 cm. Sekarang kelajuan ini telah menurun dengan ketara, tetapi untuk ini saya terpaksa mengambil tindakan yang kuat dan berbilion-bilion dolar tambahan. .

Kansai, karya kejuruteraan sejati ini, menduduki tempat ke-7 di antara pelabuhan udara yang paling berbahaya di dunia.

6. Lapangan Terbang Gustaf III di Saint Barthélemy

Lapangan Terbang Gustaf III, yang juga dikenali sebagai Saint Barthelemy, terletak di Laut Caribbean, di pulau Saint Barthelemy.

Landasan ini mempunyai panjang hanya 650 m, di samping itu, ia dibina di koridor yang sangat sempit, dibatasi oleh batu di sisi. Semasa pendaratan, pendekatan pesawat sangat dekat dengan lereng gunung, yang mengancam jatuh langsung ke laut.

Gustaf III adalah tempat ke-6 yang baik di antara lapangan terbang dengan keadaan pendaratan yang dahsyat.

5. Lapangan Terbang Courchevel di Perancis

Selanjutnya lapangan terbang di seluruh dunia yang diiktiraf sebagai dahsyat dan berbahaya adalah Courchevel, berkhidmat dengan resort Perancis dengan nama yang sama.

Lapangan terbang terletak di antara gunung, pada ketinggian 2000 m di atas paras laut. Pelabuhan udara ini mempunyai landasan yang sangat pendek - panjangnya 525 m dan cerun adalah 18.5 °.

Fungsi lapangan terbang juga dibatasi oleh keadaan teknikal disebabkan oleh kurangnya skim pendekatan untuk instrumen navigasi. Ini membawa kepada hakikat bahawa pendaratan semasa kabus atau awan rendah adalah benar-benar mustahil di sini.

Dengan cara ini, Courchevel melampau menjadi terkenal di seluruh dunia terima kasih kepada filem "Tomorrow Never Dies." Terdapat satu episod dalam gambar ketika James Bond menaiki kapal terbang di jalur pendaratan berbahaya dan dahsyat lapangan terbang kecil ini di Perancis.

4. Lapangan Tenzing dan Hillary di Nepal

Di Nepal timur, terdapat lapangan terbang yang berbahaya dan melampau, yang menduduki kedudukan ke-4 dalam ranking - ini adalah Tenzing Norgay dan Lapangan Terbang Hillary Edmund, yang menjadi terkenal di dunia sebagai penakluk pertama di Everest. Sehingga tahun 2008, lapangan terbang itu dikenali sebagai Lapangan Terbang Lukla.

Landasan, yang panjangnya hanya 527 m, terletak di cerun 12 ° - kerana ini, hujungnya mempunyai perbezaan ketinggian 60 m. Medan yang sukar menyebabkan satu hujung landasan untuk digunakan untuk pendaratan, terletak di pinggir tebing 700 meter dalam, dan untuk berlepas, yang lain terletak di kaki rabung tinggi 4000 meter.

Awan padat dan angin kencang membuat bahaya tambahan dan sangat dahsyat di sini.

Pelabuhan udara ini telah memperoleh gelaran "lapangan terbang paling melampau di dunia" kerana satu lagi sebab: takeoffs dan landings hanya dilakukan oleh VFR, kerana semua sistem navigasi yang diketahui, hanya sebuah stesen radio yang digunakan di sini.

3. Matekane Runway di Kerajaan Lesotho

Landasan Matekane dipanggil lapangan terbang di Kerajaan Lesotho. Pada dasarnya, ini bukanlah satu-satunya lapangan terbang dalam erti kata biasa untuk orang di seluruh dunia: di dataran tinggi gunung, landasan jalan 400 meter panjang berakhir, berakhir di tebing 600 m dalam.

Jarang apa jenis kenderaan terbang boleh mempercepat dan naik ketinggian sebelum jalur ini berakhir. Semasa pembangunan projek, para jurutera menganggap bahawa untuk mendapatkan ketinggian yang diperlukan semasa berlepas, pesawat akan jatuh ke dalam jatuh bebas.

Pada tahun 2009, di lapangan terbang yang melampau ini, dilarang membuat pengangkutan udara destinasi tempatan dan antarabangsa. Tetapi untuk penerbangan peribadi pesawat kecil, lapangan terbang berbahaya dan melampau ini terus digunakan sekarang.

Tempatnya di antara lapangan terbang dunia dengan keadaan penerbangan paling dahsyat ialah 3.

2. Lapangan Juancho Irauskin di Pulau Saba di Belanda

Huancho-Irauskin, yang direka untuk penerbangan antarabangsa, adalah lapangan terbang paling berbahaya di dunia berhampiran dengan laut dan yang kedua dalam penarafan yang paling melampau. Ia terletak di antara perairan Laut Caribbean, di pulau Saba, dan bertujuan untuk pendaratan pesawat pesawat hanya tiga jenis.

Laluan penerbangan terpendek di dunia (kira-kira 400 m), dikelilingi oleh tebing curam dan laut, dilengkapi di lapangan terbang ini. Angin yang sangat kuat juga menambah kerumitan, yang juga sentiasa mengubah arahnya.

Penerbangan hanya dilakukan oleh krew syarikat penerbangan tempatan Windward Islands Airways, yang telah menjalani latihan khas. Untuk penerbangan persendirian, Huancho-Irauskin ditutup, kerana kesilapan kecil ketika berlepas atau mendarat akan membawa kepada akibat-akibat yang mengerikan!
Bandingkan harga penginapan menggunakan borang ini

1. Lapangan Terbang Paro di Kerajaan Bhutan

Lapangan Terbang Paro terletak 6 km dari bandar Paro, di lembah kecil Sungai Paro, dikelilingi oleh puncak Himalaya 5 km.

Ia adalah lokasi yang menyebabkan pelabuhan udara ini diiktiraf sebagai yang paling melampau di dunia untuk pendaratan, kerana kru perlu membuat perubahan yang luar biasa di pergunungan. Berlepas tidak kurang dahsyat dan berbahaya: pesawat terbang terbang di atas kanan spiral di atas lapangan terbang, secara beransur-ansur mendapat ketinggian dan naik di atas Himalaya. Tipu semacam itu mungkin hanya pada siang hari dan hanya dalam keadaan cuaca yang baik.

Di seluruh dunia, hanya beberapa juruterbang (menurut pelbagai sumber, ia adalah dari 8 hingga 25 orang profesional) mempunyai lesen dan kebenaran untuk melakukan gerakan pantas dan melampau dalam keadaan berbahaya.

Lapangan Terbang Paro di Bhutan mempunyai kedudukan terkemuka dalam senarai "lapangan terbang paling berbahaya di dunia."

Dan apa pendaratan di lapangan terbang yang paling dahsyat di dunia kelihatan seperti melalui mata juruterbang? Tonton video jika anda tidak takut untuk melemahkan sistem saraf.

Tonton video itu: You Bet Your Life: Secret Word - Name Street Table Chair (Mungkin 2024).